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Uber无人驾驶汽车重返旧金山街道但这次仅用于收集地图数据

2018-11-27 17:42:59

此前被旧金山驱逐的Uber无人驾驶汽车如今重返旧金山的道路,这一次他们还获得了加州车管所(DMV)的默许。据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,这一次参与测试的有5辆Uber无人驾驶汽车。

不过一位Uber发言人表示,“这些车只用于Uber收集地图数据的目的,在任何时候它们都将由人类驾驶员控制,它们的无人驾驶系统将被禁用。”

而且,这次Uber无人车重返旧金山街道也得到了DMV的默许。“DMV与Uber合作恢复了5辆无人驾驶汽车的注册——充分了解这些车辆将仅用于收集地图数据”,DMV一位发言人表示。

作为全球的移动出行服务平台,Uber在无人驾驶方面的野心同样巨大,而且在行动上也具备先锋性。

雷锋网曾报道,去年9月份,Uber的无人驾驶汽车先后于美国匹兹堡及旧金山开始测试,同时还与沃尔沃达成伙伴关系,互相协助开发自动驾驶技术,并且计划将100辆沃尔沃XC90 SUV自动驾驶汽车投放到美国的宾夕法尼亚州。

1个月后,Uber使用无人驾驶卡车将5万瓶百威啤酒从科罗拉多州柯林斯堡市运送到了距离 120 英里外的科泉市。当时有媒体称,这是全球使用无人驾驶卡车送货的案例。完成这次任务的是Uber此前斥巨资收购的无人驾驶卡车公司Otto。不过,为了保证安全,司机在卡车的卧铺对两个小时的路程进行了全程监控。

但事情也并不是一如既往地顺利。去年12月份,Uber的无人驾驶汽车在旧金山街道进行测试时,有媒体指出其中有一辆无人车闯了红灯。当时Uber方面解释这一事故是人为失误造成的,并表示自动驾驶功能当时并没有被激活。

之后,闯红灯事件也激起了连锁反应。不但有媒体的指责,加州政府也称Uber目前还没有获得官方的相关许可。DMV 首席法律顾问声称 Uber 的行为是违反法规的,并要求其停止在旧金山公路上测试自动驾驶汽车。

当时,对于加州机动车辆管理局的警告,Uber表示自己并不需要申请相关许可,因为该公司的车辆并不属于真正意义上的无人驾驶,而是有人类驾驶员在车内进行全程监督(高级辅助驾驶)。

毕竟胳膊拧不过大腿,在与加州政府发生摩擦后,Uber终将其旧金山的无人驾驶汽车转移到亚利桑那州,在那里,Uber称它会得到州长的支持。

不过,在雷锋网看来,Uber无人驾驶汽车此次重返旧金山,某种意义上已经不是自动驾驶汽车的测试,而只是在人为操控下进行道路数据收集等工作。显然,这与滴滴在北京拥有的车队做的是一样的工作。


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